来源：人民网
提起，想必大家都不陌生。但是说起“二次事故”，也许很多人就没有那么清晰的概念，也相对缺乏相应的安全防护意识了。
“二次事故”是指初次事故发生后，其他车辆冲入事故现场，与事故现场内的相关车辆、人员或安全设施等再次发生碰撞而产生的事故。相对于第一次事故，高速上的二次事故的危害性往往更大，对人员造成的伤害也往往更为严重。
首先请大家做一个自我评估，在遇到道路交通事故后，你是否有过以下几种行为——车辆发生事故后，将车在行车道上一停了之；既未开启双闪灯，也未放置三角警示牌；车上人员站在行车道内观望，甚至还在为事故归责而争执不休……
在发生道路交通事故后，以上行为全部是错误的操作，其不仅是导致二次事故发生的“元凶”，而且这些错误操作往往叠加出现，导致的最终结果十分危险。
其实，牢记“九字诀”，就能有效预防“二次事故”的发生。
车靠边：事故发生后，如果车辆还能移动，一定迅速将车辆移动到靠边的应急车道内，并拉紧驻车制动器。如车辆无法移动的，则就地进行此操作。此外，应第一时间开启危险报警闪光灯，这点非常重要，可以有效警示后方来车注意避让。夜间还应该开启后位灯，大货车还需同时开启示廓灯。
人撤离：所有车内人员应迅速转移到护栏外的安全地带。如果事故位于桥梁处，一定要看清楚桥梁外的环境，悬空、临水、缝隙处切勿盲目翻越，隧道内的将人员转移到逃生通道处。切勿因争辩事故责任或贪恋车内财物而逗留在道路上。因事故后人员未及时撤离而造成的二次事故机率是相当大的。同时，在确保安全的前提下，迅速在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离（普通道路50米，高速公路150米），引导后方来车提前避让，提高现场人员安全系数。夜间、雨雪雾霾等恶劣天气条件下，最好使用主动发光式警示标志。
即报警：完成以上自救和预防措施后，再拨打报警求助电话，将事故方向、地点及人员伤亡等情况清楚说明，并在安全的地方等待救援。
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