简介：法务时刻网小编为你整理了多篇相关的《非道路移动监管工作计划(合集4篇)》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在法务时刻网还可以找到更多《非道路移动监管工作计划(合集4篇)》。

非道路移动监管工作计划 第1篇

到2025年，非道路移动机械用油品质量明显改善，排放达标率明显提高，排放监管能力和水平明显提升。

——2023年起，各市每年抽取部分非道路移动机械开展排气检测，3年内基本消除冒黑烟现象。

——2024年年底前，基本淘汰国一及以下排放标准或使用15年以上的非道路移动机械。

——2025年年底前，在用燃油非道路移动机械全部安装实时定位监控装置，实现在线远程监控。

非道路移动监管工作计划 第2篇

（一）加强组织领导。各级、各有关部门要提高政治站位，切实把思想和行动统一到省委、省政府部署要求上来，认真履行监管职责，发挥牵头组织作用，按照本方案要求，结合实际出台落实措施，明确目标任务、完成时限和责任单位，建立健全重点任务调度督导机制，完善工作台账。

（二）完善政策法规。制修订相关政策法规，为压实企业单位主体责任、实时定位监控、销售端编码登记、进出场（厂）登记管理、老旧机械报废更新等提供政策法规保障。研究制定非道路移动机械实时定位监控及联网技术要求。（省生态环境厅牵头）

（三）配套优惠政策。制定非道路移动机械以新换旧支持政策，先期在重点城市开展试点，积累经验后再在全省推开。持续开展编码登记、安装实时定位监控、排气检测等工作，按时完成各项工作任务。（省生态环境厅、省财政厅牵头）

（四）引导公众参与。创新方法，开展多种形式的宣传普及活动，加强法律法规政策宣传解读，营造良好的社会氛围。引导非道路移动机械驾驶（操作）人员树立绿色驾驶（作业）意识，提高购买使用合格油品、及时维护保养的自觉性。各市建立有奖举报机制，鼓励公众多渠道举报违法违规行为。（省生态环境厅牵头）

非道路移动监管工作计划 第3篇

（一）探索建立流动供油机制。允许使用流动供油方式，由加油站向本县（市、区）区域内施工工地、物流园区、重点使用机械企业（以下简称“用油单位”）的非道路移动机械销售车用柴油，破解“最后一公里”加油难问题。各市开展试点，根据试点情况逐步推广。（省生态环境厅、省交通运输厅、省商务厅、省市场_按职责分工负责，以下均需各市、县（市、区）相关部门落实，不再一一列出。）用油单位必须与加油站签订采购合同，并取得采购发票，方可采用流动供油方式。加油站要符合《山东省成品油零售经营资格管理暂行规定》（鲁商字〔2023〕81号）等要求。（省商务厅牵头）加油站、用油单位必须使用取得危险货物运输经营许可的运输车辆配送或自提，并随车携带采购合同、采购发票原件或复印件。运输过程中要严格执行《危险货物道路运输安全管理办法》（交通运输部令2019年第29号）等相关规定。（省交通运输厅牵头）销售、使用的车用柴油质量要符合现行油品质量标准要求。（省市场_、省生态环境厅按职责分工负责）

（二）强化对机械日常监管。开展新生产非道路移动机械销售端编码登记，禁止销售低于我省现行排放阶段的新生产非道路移动机械，严厉打击违法违规生产销售行为。（省生态环境厅牵头、省市场_配合）2023年11月底前，对在用燃油非道路移动机械安装实时定位监控装置并与生态环境部门联网，通过“电子围栏”信息平台实现在线远程监控。（省生态环境厅、省大数据局按职责分工负责）加大联合监督和执法检查力度，建立多部门常态化联合监督检查机制。自2023年起，将在用非道路移动机械执法检查纳入年度执法计划，各地结合实际制定本地区执法计划，重点开展高排放非道路移动机械监督抽测，每年随机抽取部分非道路移动机械进行排气检测，超标排放的不得使用，并依法处罚。（省生态环境厅、省住房城乡建设厅、省交通运输厅、省水利厅、省商务厅、省财政厅按职责分工负责）推进高排放老旧非道路移动机械报废更新，支持各市以“以新换旧”、拆解报废、更换发动机、出境销售等方式推进工作，报废更新工作启动后，不再受理国一及以下非道路移动机械编码登记，对非道路移动机械实施以新换旧按要求给予补贴，严厉打击各种形式的骗补行为。2024年年底前，基本淘汰国一及以下排放标准或使用15年以上的非道路移动机械，相关部门根据生态环境主管部门提供的淘汰名单，做好相关工作。（省生态环境厅、省商务厅、省财政厅、省公安厅按职责分工负责）

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