次责即次要责任，是指在承担责任时，承当相对于主要责任来说更小的责任，在百分之二十到百分之八十之间，区别主次责任的情况一般出现在或者其他事故中，根据管理部门的认定分主次责任。
一、中的次责是什么意思？
主次责任，是指发生交通或者其它事故后，由交警部门或者其它相关单位，根据双方当事人在事故中的过错，依法作出的认定。
主要责任，是事故或者其它事由在本案中所承担的责任比例，原则在百分之六十到八十间。
次要责任则在百分之二十到四十间。
链接：《道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
二、如何区分主次责任?
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
是否承担次要责任由交通管理部门认定，根据事故情况以及当事人的过错程度进行判断，当发生交通事故时，第一步都必须设立警示标志，以免发生更多事故，再通知交警部门对事故进行认定。
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